قیمت پراید 141 از سال 82 تا 92
قیمت پراید 141 از سال 82 تا 92
پراید برای اولین بار در سال ۱۳۷۲ در ایران تولید شد و همه مدلهای آن زمان از نوع کاربراتوری بودند. در آن زمان به دلیل مصرف پایین و البته قیمت مناسب این خودرو نسبت به گزینههای دیگر موجود، مورد توجه مردم قرار گرفت. در آن سالها کمتر توجهی به مسئله ایمنی خودرو میشد و همچنین به دلیل تعداد نه چندان زیاد خودروهای موجود در کشور بار ترافیکی کمتری وجود داشت و در نتیجه تصادفات کمتری اتفاق می افتاد. همه این شرایط برای خودرویی بود که در ایران مونتاژ میشد و قطعات آن از خارج از کشور وارد میشد. پرایدهای انژکتوری وارد بازار شدند و روند تغییرات بیشتر ظاهری این خودرو تا به امروز ادامه دارد و انواع و مدلهای مختلفی از این محصول دهه ۸۰ میلادی کشورهای آمریکا، ژاپن و کره جنوبی، امروزه در ایران تولید و روانه بازار میشود.
سایپا، پراید ۱۴۱ یا همان سایپا ۱۴۱ را از سال ۱۳۸۲ وارد بازار کرد. بیشترین تغییر این خودرو نسبت به پراید صبا در بخش عقب و صندوق عقب آن ایجاد شد. این خودرو که از نظر موتوری تفاوتی با پراید صبا ندارد با انتقادات زیادی همراه شد و حتی در بین بی‌کیفیت‌ترین خودروهای داخلی قرار گرفت. ضعف‌هایی از جمله عایق‌بندی ضعیف و نفوذ آب به داخل خودرو، طراحی ضعیف، سیستم ترمز ضعیف و وجود صداهای اضافی در داخل کابین در این خودرو عامل اصلی این انتقادات است.
