معرفی خودرو، قیمت خودرو کارکرده

این وبلاگ با معرفی خودروهای موجود بازار از سویی و از سوی دیگر با بررسی قیمت‌های روز بازار، قیمت روز خودرو را ارایه میکند.

معرفی خودرو، قیمت خودرو کارکرده

این وبلاگ با معرفی خودروهای موجود بازار از سویی و از سوی دیگر با بررسی قیمت‌های روز بازار، قیمت روز خودرو را ارایه میکند.

این وبلاگ با معرفی خودروهای موجود بازار از سویی و از سوی دیگر با بررسی قیمت‌های روز بازار، قیمت روز خودرو را ارایه می‌کند. علاوه بر این موارد چنانچه مورد مناسبی برای خرید و فروش نیز در دنیای مجازی باشد، به کاربران معرفی می‌نماید.

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «خودرو کارکرده» ثبت شده است

هر ساله در اسفندماه، خرید و فروش خودروها رونق فراوانی می‌یابد. این افزایش فروش خودرو بازار بالقوه ای را برای دلالان خودرو رقم میزند.

 در بررسی انجام شده، 24% خودروهای فروشی سطح بازار تهران، دارای مشکلات فنی و یا بدنه هستند که فروشندگان آنها این موضوع را به خریداران اعلام نمی کنند. این در حالی است که خریداران با قصد عزیمت به سفرهای نوروزی اقدام به تهیه خودرو می کنند. لیکن به دلیل اجبار برای انجام تعمیرات از سفر باز می مانند. از میان خودروهای تحت معامله در بازار خودرویی ایران، درصد قابل توجهی را خودروهای هیوندایی تشکیل می دهند.

در این مقاله می خواهیم ضرر احتمالی خریداران خودرو را بسته به ایرادات خودرو در محصولات هیوندایی بررسی کنیم:

 خودرو

میزان تصادف

افت قیمت (تومان)

توسان

1 بار تصادف معمولی منجر به رنگ شدگی درب و گلگیر

8,000,000

توسان

1 بار تصادف منجر به تعویض درب و گلگیر

13,000,000

توسان

1 بار تصادف سنگین

32,000,000

 

 خودرو

 میزان تصادف

افت قیمت (تومان)

سانتافه

1 بار تصادف معمولی منجر به رنگ شدگی درب و گلگیر

 8,000,000

سانتافه

 1 بار تصادف منجر به تعویض درب و گلگیر

14,000,000

سانتافه

 1بار تصادف سنگین

 25,000,000

 

خودرو

میزان تصادف

افت قیمت (تومان)

آزرا

 1 بارتصادف معمولی منجر به رنگ شدگی درب و گلگیر

 8,000,000

آزرا

 1بار تصادف منجر به تعویض درب و گلگیر

10,000,000

آزرا

 1بار تصادف سنگین

 16,000,000

 

این خطر جدی در خرید خودروهای دست دوم باعث شده تا طیف زیادی از خریداران خودرو، به سمت خرید خودروهای صفر گرایش پیدا کنند. این در حالی است که در بازار خودروهایی نظیر سانتافه و یا توسان که در نسل های جدید از پیشرانه های ضعیف تری برخوردار می باشند، لذت رانندگی کاهش می یابد. همچنین در خودروهای نسل جدید سدان هیوندایی، اشکال تماس کف خودرو با زمین مشهود است که شاید الزام روز افزون استفاده از کارشناسی خودرو را افزایش دهد.

 

  • حسین مولا

داشتن یک خودروی ایمن و مناسب، یکی از نیازهایی است که خانواده¬های ایرانی با تلاش فراوان، درصدد پاسخگویی بدان هستند و با توجه به آنکه بسیاری از اقشار جامعه تمکن مالی لازم جهت خرید خودروی صفر را ندارند، خودروهای کارکرده را انتخاب می کنند. خرید خودروهای کارکرده دارای مزایای ذاتی فراوانی است و مهم ترین آن نیز، کاهش هزینه پرداختی می باشد ولیکن این نوع از خرید می تواند خطرات خاص خود را به همراه داشته باشد.

 بر اساس آمار سال 94 و بر اساس بررسی¬هایی که در بازار خودرو انجام شده است، 81% خودروهای موجود سالم معرفی شده اند، این در حالیست که از هر 4 خودرویی که فروشندگان مدعی سلامت آنها هستند، یک خودرو ناسالم بوده و دارای مشکلات فنی است، بعبارتی ساده تر، در خرید خودروی کارکرده بدون استفاده از کارشناسی خودرو، احتمال متضرر شدن شما 24% می باشد. فروشندگان برای فروش به دروغ متوسل می شوند در ادامه می توان اشاره کرد:

روزانه به طور متوسط حدود 18500 خودرو (اعم از صفر و دست دوم)، در وبسایت¬های مختلف به صورت آنلاین، دیده می شوند، که 63 % از این خودروها در زمره خودروهای کارکرده، قرار می گیرند، این موضوع بدان معناست که بالغ بر 11600 دستگاه از خودروهای آماده فروش، خودروهای دست دوم می باشند.

 به صورت روزانه، ادعایی بر سلامت بیش از 9300 خودرو وجود دارد. به طور خلاصه، اگر تمامی این خودروها، به فروش برسند، روزانه، بیش از 2300 مشتری از خرید خودروی کارکرده متضرر می¬شوند که در نوع خود فاجعه ای عظیم است.

حال چه باید کرد که احتمال این نوع زیانها کمینه شود؟ قطعا جواب کارشناسی سلامت خودرو پیش از خرید است. منظور از کارشناسی سلامت خودرو، اطمینان از صحت عملکرد فنی، اطمینان از کیفیت بدنه و شاسی و عملکرد صحیح آپشن‌ها و امکانات خودرو است. ذکر این نکته ضروری به نظر می رسد که موارد یادشده، تنها بخشی از بررسی هایی است که در هنگام خرید خودرو باید بدان توجه داشت و قطعا یک کارشناسی سلامت فنی، باید شامل تست رانندگی، تست دیاگ، تست ترمز و ... باشد. متاسفانه در این میان هستند خریدارانی که به واسطه عدم تسلط کافی به دانش فنی خودرو، به دوستان و آشنایان خود و یا برخی کارشناسان بی تجربه اعتماد می نمایند. این کارشناسان، بر اساس تجربه و نه مبانی علمی و همچنین با بررسی چشمی و کاملاً مبتنی بر تجربه، به بررسی خودرو می پردازند و این موضوع خود احتمال خطر را بیشتر می کند.

امیدوارم که هیچکدام از شما جز آن 2300 هموطنی نباشید که روزانه متضرر می¬شوند.

  • حسین مولا